Page 63 - 46

‫آ اغیازمننامیهو بیمـه‬
‫الزامات‬

‫ ‪S‬شکل ‪ :5‬استفاده از طناب مهار برای جلوگیری از نوسان بار‬ ‫‪ -‬تمامــی افــراد درگیــر در محــل حمــل بــار م ‌یبایســت از مســیر‬
‫حرکــت بــار فاصلــه گرفتــه و در مســیر آن قــرار نگیرنــد‪.‬‬
‫‪ -‬چنانچــه بــه دلیلــی راننــده نتوانــد بــار را مشــاهده کنــد‪ ،‬توســط‬
‫وســایلی نظیــر رادیــو ب ‌یســیم‪ ،‬تلفــن‪ ،‬آینــه‪ ،‬دوربیــن مداربســته و فــرد‬ ‫‪ -‬جابجایـی بـار م ‌یبایسـت ب ‌هآرامـی صـورت پذیـرد و از جابجایـی‬
‫علامـت ده‪ ،‬بایـد از موقعیـت دقیـق بـار و شـرایط عملیـات آگاه شـود‪.‬‬ ‫تنـد و سـریع جلوگیـری شـود‪.‬‬
‫‪ -‬آمــوزش و اســتفاده از علائــم اســتاندارد در کار حم ‌لونقــل بــار‬
‫‪ -‬هنــگام جاب ‌هجایــی بــار حداقــل فاصلــه بیــن زیــر بــار و اجســام‬
‫(شــکل ‪ )6‬بــه قــاب بنــد‬ ‫ثابــت ‪ 50‬ســانت ‌یمتر اســت‪.‬‬

‫‪ -‬کشــیدن و غلتانــدن بــار بــر روی زمیــن و کــف کارگاه ممنــوع‬
‫اســت‪.‬‬

‫‪ -‬تـا زمانـی کـه بـار بـه قـاب کامـ ًا بسـته نشـده و ریگـر (قـاب‬
‫بنـد) فرمـان بـالا بـردن را صـادر نکـرده‪ ،‬بـالا بـردن بـار ممنـوع اسـت‪.‬‬
‫‪ -‬بارگیـری از داخـل مخـازن‪ ،‬کامیو ‌نهـا و ‪ ...‬کـه افـراد در داخـل آن‬

‫هسـتند ممنوع اسـت‪.‬‬
‫‪ -‬وزن بــار نبایــد از میــزان مجــاز بــار اعلا ‌مشــده بــرای جرثقیــل‬
‫سـیار‪ ،‬قـاب‪ ،‬زنجیرهـا‪ ،‬سـیم بکسـل‪ ،‬وسـایل بسـتن بـار و سـایر قطعات‬

‫بالاتـر رود‪.‬‬
‫‪ -‬درصورت ‌یکــه بــار نامتقــارن یــا بســیار بــزرگ اســت م ‌یتوانیــد‬
‫از شـاهین (شـکل ‪ )3‬و یـا سـایر تجهیـزات بالابـری بـرای ایـن منظـور‬

‫اسـتفاده کنیـد‪.‬‬

‫ ‪S‬شکل ‪ :3‬شاهین برای بلند کردن بارهای بلند و نامتقارن‬

‫‪ -‬قـاب جرثقیـل دقیقـ ًا بـالای مرکـز گرانـش بـار قـرار گیـرد تـا از‬
‫تـاب خـوردن و چرخـش بـار (شـکل ‪ )4‬جلوگیـری شـود‪.‬‬

‫ ‪S‬شکل ‪ :6‬علائم استاندارد جابجایی بار‬ ‫ ‪S‬شکل ‪ :4‬خطر نوسان بار در صورت بلند کردن بار ب ‌هصورت مایل‬

‫‪ -‬مطمئــن شــوید کــه ریگــر (قــاب بنــد) شــما علائــم و قوانیــن‬ ‫‪ -‬جاب ‌هجایی بار از روی سر نفرات ممنوع است‪.‬‬
‫مربــوط بــه کار خــود را دقیقــ ًا م ‌یدانــد و اطلاعــات فنــی در مــورد کار‬ ‫‪ -‬هنـگام تـرک دسـتگاه‪ ،‬اپراتـور بایـد اقـدام بـه خامـوش کـردن‬

‫خــود را دارد‪.‬‬ ‫جرثقیــل و قفــل کــردن درب کابیــن دســتگاه نمایــد‪.‬‬
‫‪ -‬راننـده بایـد فقـط فرمـان ریگـر را بـرای جابجایـی بارهـا رعایـت‬ ‫‪ -‬هیـ ‌چگاه کنتـرل بـار را زمانـی کـه بـار در هـوا ب ‌هصـورت معلـق‬
‫قـرار گرفتـه اسـت رهـا نکنیـد‪ .‬چنانچـه مجبـور بودیـد کـه محـل را ترک‬
‫نمایـد‪.‬‬
‫‪ -‬ریگر بایستی یک نفر باشد‪.‬‬ ‫نماییـد ابتـدا بـار را پاییـن بیاوریـد‪.‬‬
‫‪ -‬ریگـر بایـد هنـگام کار از وسـایل حفاظـت فـردی مناسـب ماننـد‬ ‫‪ -‬قلا ‌بها به ضامن ایمنی (‪ )Safety Latch‬مجهز باشند‪.‬‬
‫‪ -‬بـرای کنتـرل بـار و جلوگیـری از نوسـان آن‪ ،‬از طنـاب مهار (شـکل‬

‫‪ )5‬در انتهـای بار اسـتفاده شـود‪.‬‬

‫ســرا | فصلنامه تخصصی سازمان نظام مهندسی ساختمان استان سمنان ‪61‬‬